lunes, 21 de marzo de 2011

En Tamboril empresas y grupos comunitarios colocan señales de transito



                 En el bello municipio de Tamboril aparentemente las autoridades gubernamentales lo sacaron de su kit como dice el presidente y es el caso de la Avenida Juan José Dominguez antigua Mario Alegría que fue reparada hace algunos meses, podemos decir que no quedo concluida debido a que le falto lo mas importante que es la seguridad. Esta avenida cuenta con dos grandes badenes que  a su ves hacen que los conductores reduzcan la velocidad, es decir que deben estar anticipadamente señalizados por el peligro que representa para los visitantes del hermoso municipio.
Al pasar por esta tan concurrida avenida nos dimos cuenta que luego de ocurrir varios accidentes en ella empresarios y grupos comunitarios decidieron colocar advertencias de que se aproxima un peligroso baden, esta avenida que fue construida y supervisada por obras publicas,  debió de exijirle a los contratista la colocación del alcantarillado de dicha avenida y además la señalizacion completa .
Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Le salvan la vida a un perro dándole respiración boca a boca [VIDEO]

                          
Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

BIOGRAFIA DE WILMAN PEÑA [VIDEO]


    
                                
Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

ALFONSO RODRIGUEZ DICE NO TIENE MIEDO RECIBE AMENAZA [VIDEO]

                u
Publicado por: Cecilio Rodiriguez Mirabal

SIETE MUERTOS AL ESTRELLARSE MINIBÚS PÚBLICO PRÓXIMO A LA VICTORIA [ IMAGENES FUERTES]


                                       
SANTO DOMINGO.- Al menos Siete personas perdieron la vida mientras que otras nueve resultaron heridas en la tarde de este domingo al estrellarse un minibús de pasajeros contra un poste del tendido eléctrico en la localidad de Haras Nacionales, próximo a La Victoria, municipio Santo Domingo Norte.



Los muertos fueron identificados como Yensie Durán, de 16 años; Maverick Rincón, de 13, Yesenia Cruz, de 15, Willy Corcino, de 16; Michael Beras, de 15, Manuel Fernández, de 13, y Kensie de los Santos.
Mientras que los heridos fueron reconocidos como Andrés Disla Díaz, de 17 años; Víctor Amador González, de 15, Auris Rosario, de 16, Robert Cárdenas, de 13; Ana Fermín, de 13, Dari Gómez, de 17, Jhon Toribio, de 17, Joan Medina, de 18, y Leandro Cabrera, de 19 años, quien fue operado debido a su estado de gravedad. Los afectados eran estudiantes que venían de un paseo escolar que se realizó al  Club Campestre la Estrella de Belén.
De acuerdo a la Defensa Civil, el incidente se presentó cuando el conductor del vehículo marca Hyundai, color blanco, placa Z-503026, aparentemente perdiera el control del mismo en momentos que cruzaba por una curva cerrada, impactando con el poste.
El accidente se produjo poco después de las 4 de la tarde de este domingo.
Al lugar del hecho llegaron patrullas de la Policía Nacional, brigadas  de la Defensa Civil y el Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo Norte.

domingo, 20 de marzo de 2011

Miren los que desfilaron el año pasado en el Casandra para que el martes lo comparen
















Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Investigaciones médicas han revelado los efectos del alcohol y resulta que:

Investigaciones médicas han revelado los efectos del alcohol y resulta que:

Vodka+Hielo = jode el riñón!
Ron+Hielo = jode el higado!

Whisky+Hielo = jode el corazon!

Ginebra+Hielo= jode el cerebro!

Al parecer el maldito hielo es el que jode todo.
Y tan inofensivo que se ve el jodido.

 

Miren una de las culebras que hay en nuestro zoo de Gurabo City

Ciudad de Santiago va rumbo a ser la Capital de la contaminacion



La ciudad corazón una de las ciudades que sin tener playa es considerada  de la mas bella y hospitalaria va rumbo a a ser la Capital de la contaminacion ya que la educción y el amor a los demás se ha perdido,como ven en las fotos estos contenedores modernos que poseen un sistema para depositar la basura sin la necesidad de poner las manos en dicho contenedores.
Ahora se han desatado un grupo de personas denominados buso que se levantan bien temprano y sacan toda la basura de estos contenedores para clasificarla sacando botellas,plásticos y muchas veces hasta comida proceso que culmina dejando toda la basura afuera, iniciando una contaminacion ambiental que afecta a todo el que pasa por donde están estos como son: La Villa olímpica,Barrio lindo Marilopez y toda la  Avrenida Circunvalación.
Publicado por: Cecilio RodriguezMirabal

Donde estara este Bachatero Danni El Papi orgullo de Licey al medio

                          
Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Cosas que solo se ven en REP DOM Made in Dominican Republic












Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Juicio de Barry Bonds inicia el proximo lunes

Cuando Barry Bonds entró en el tribunal federal de San Francisco el 4 de diciembre del 2003, su palmarés profesional era de 658 jonrones, el béisbol no había implementado los análisis de dopaje con sanciones y hacía casi 50 años que los Gigantes habían ganado su último título de la Serie Mundial.

Mucho ha cambiado desde que el pelotero respondió durante 2 horas y 53 minutos a las preguntas de dos fiscales adjuntos y los miembros de un jurado de instrucción que investigaban el uso de drogas en los deportes.

La era de los esteroides en el béisbol parece haber quedado atrás, al menos parcialmente, desde que los jugadores y propietarios de los clubes instituyeron los análisis obligatorios, que luego hicieron más estrictos en tres ocasiones. Bonds ganó su séptimo galardón de Jugador Más Valioso en el 2004 y superó la marca de cuadrangulares de Hank Aaron en el 2007.

Luego, el 15 de noviembre del 2007, 50 días después de su última salida al bate como profesional y 100 días después de pasar a Aaron, Bonds resultó procesado y acusado de mentir al jurado investigador cuando negó haber usado a sabiendas drogas para mejorar su rendimiento. Aunque quiso seguir jugando, ninguno de los 30 equipos de Grandes Ligas lo intentó contratar. Sin él, los Gigantes ganaron el año pasado su primer título desde 1954.

A partir del lunes, en la misma sala en la que declaró Bonds, comenzará la selección del jurado que determinará si violó la ley con cuatro de aquellas respuestas, un total de nueve palabras: "No, que yo sepa", "No, no", "No" y "Así es".

Cada uno de los cinco cargos -cuatro de hacer falsas declaraciones al jurado investigador y uno de obstrucción a la justicia- podría conllevar una pena de 10 años de cárcel, aunque las directrices federales hacen que es más probable una condena de 20 a 21 meses si Bonds es declarado culpable.

Los fiscales sostienen que mintió para proteger el legado de su carrera, en que pegó jonrones a un ritmo sin precedentes, especialmente si se tiene en cuenta su edad. Bonds tenía 43 años cuando bateó su último jonrón, el número 762.

Al parecer, su defensa será argumentar que dijo la verdad al asegurar ante el jurado investigador que no sabía que las sustancias usadas eran esteroides. De esta manera, el hecho de que fueran o no fármacos prohibidos no sería relevante en los cargos contra Bonds.

"Si observas los casos de atletas internacionales con el paso del tiempo, las defensas han sido: 'No sabía''', dijo el doctor Gary Wadler, ex presidente del comité que genera la lista de sustancias prohibidas de la Agencia Mundial Antidopaje. "Claramente, sí lo saben. La pregunta es, ¿puedes probarlo en una audiencia? Pero saben, por supuesto que saben".

Aún en ese caso, los fiscales podrían tener problemas en convencer a los jurados. Su principal problema es que el preparador físico y amigo de Bonds, Greg Anderson, se niega a declarar.

Anderson recibió una sentencia de tres meses de cárcel y tres de arresto domiciliario por distribución de esteroides y lavado de dinero en el caso del laboratorio californiano BALCO, la fuente de las sustancias que los fiscales dicen que Bonds consumió. Probablemente, Anderson vuelva a la cárcel durante la próxima semana por negarse a cooperar con la justicia.

Sin su corroboración, la jueza federal Susan Illston determinó que los fiscales no pueden usar como evidencia tres análisis positivos confiscados en BALCO y los llamados calendarios de dopaje del entrenador. La apelación de los procuradores a esa decisión demoró el juicio por dos años y fue finalmente rechazada en una corte de apelaciones.

Los fiscales acusan a Bonds de mentir al jurado de investigación cuando dijo que no tomó esteroides que le hubiera dado Anderson.


Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Brillantez de la luna genera espectáculo


La luna llena, en su período de plenilunio, provocó una gran expectación mundial, por su brillantez y tamaño nunca visto, en un cielo despejado
Miles de personas observaron anoche en el firmamento una luna más grande y brillante.
El brillo y el crecimiento del satélite era mayor o menor  dependiendo del lugar de donde se apreciara.
Fue un verdadero espectáculo que dejó asombradas a muchas personas que nunca habían observado la luna de tan gran tamaño.
La luna pasa por diferentes fases en el transcurso del año y su aspecto cambia en la medida en que va girando alrededor de la tierra, siendo una de las más bonitas la bautizada como plenilunio o luna llena.
Anoche, la luna entró en fase de plenilunio, momento en el que el ángulo de fase del satélite será de cero por ciento y la iluminación del 100 por ciento. Por eso fue posible observarla más brillante.
La luna llena de anoche fue más espectacular que de costumbre, porque no solamente brilló, sino que además se vio más grande.
Los que residen en el hemisferio norte de la tierra percibieron el tamaño lunar un 14 por ciento superior al habitual.
Los del hemisferio sur un uno por ciento, porque se producirá perigeo lumar.
Se denomina perigeo al punto de la órbita elíptica que sigue un cuerpo en torno a la tierra, en este caso la luna, en el que éste se sitúa más cerca del centro.
Anoche la luna alcanzó el perigeo al situarse en su punto más cercano a la tierra, a 356,575 kilómetros y, como consecuencia, fue percibida más grande.
Anoche que la mayor cercanía de la Luna a la Tierra pudo  ser notada a simple vista.
El satélite entró en fase de plenilunio casi en el mismo momento en el que se encontraba en perigeo, situación muy extraña que ocurre sólo aproximadamente cada 18 años.
 Aunque, ciertamente la luna influye directamente en las mareas terrestres, el perigeo no causa ningún tipo de desastre natural, como dicen algunos. A lo sumo, se producen mareas un poco más altas.
Un apunte
MAREAS
Según especialistas, durante el fenómeno  se produce  un aumento poco habitual en el nivel de las mareas, pero niegan que desencadene una catástrofe. Agregan que la mayor cercanía de la Luna a la Tierra podrá ser notada a simple vista.
Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Las chicas 911 dieron mucho de que hablar el pasado y presente año


Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal

Choferes suspenden la huelga de mañana


Van a esperar la mediación del presidente de los diputados ante el Presidente de la República
Escrito por: CHRISTIAN OVIEDO (c.oviedo@elnacional.com.do)
Los representantes del transporte de pasajeros y de carga acordaron ayer dejar sin efecto el paro que habían convocado para mañana lunes, tras llegar a acuerdos por separado.
Por un lado actuó el sector encabezado por Juan Hubieres, presidente de la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano) y por otro el de Antonio Marte, presidente de la Central Nacional de Transporte (Conatra).
El grupo que se reunió ayer en el Palacio Nacional con el presidente Leonel Fernández acordó entregar 2 mil tarjetas del bono-gas que faltaban en Santiago y San Francisco de Macorís y sustituir el bono-diesel que había anunciado el presidente por la exoneración de 3 millones de galones de ese combustible durante tres meses.
El ingeniero Ignacio Ditrén, director de la Oficina Metropolitana de Autobuses (OMSA), quien fungió como vocero del grupo que se reunió en Palacio, explicó que los cho feres prefirieron la exoneración del combustible a la aplicación del bono-diesel por considerarlo complicado.
Dijo que también se acordó trabajar en la transformación de la flota vehicular, en la conversión a gas natural o en la sustitución de los vehículos que no se pueden adecuar a ese combustible.
“Para transformar la flota vehicular, utilizaremos mecanismos que existen en otras naciones, con gas natural y utilizando una tarjeta para que con un sobreprecio en el gas natural se pueda cubrir el costo del kit para utilizar el gas natural o el costo del vehículo nuevo que se va a adquirir, lo que implica que no hay ninguna erogación de fondos por parte del Gobierno”, argumentó Ditrén.
Argumentó que los acuerdos se firmaron porque el Gobierno tiene el interés de que no se incremente el precio de los pasajes a la ciudadanía y debido a que los aumentos en los precios de los combustibles han incrementado los costos de operaciones a los transportistas.
En ese sentido, el funcionario sostuvo que para que haya transparencia se publicará una lista con todas las rutas y las tarifas que cobren los transportistas, con el compromiso de estos de no aumentar los pasajes ni el transporte de carga.
Expresó que estos acuerdos están sujetos a revisión debido a que hay un problema mundial de especulación, económico y geopolítico que podría provocar que la situación cambie, por lo que acuerdos están sujetos a cambio, entonces las partes tendrán que conversar nuevamente.
Explicó que en la reunión, el presidente Fernández insistió en la creación de una comisión entre los transportistas y el Gobierno para que les presenten un plan de modernización del transporte a la mayor brevedad.
Por el Gobierno, la Comisión está integrada por el ingeniero Ignacio Ditrén, el ministro de Industria y Comercio, Manuel García Arévalo, el ministro de Hacienda, Daniel Toribio, el director de la Oficina Técnica de Transporte (OTTT), Ángel María Segura Soto y el director del Fondo para el Desarrollo Transporte (Fonder), Milciades Pérez Polanco, mientras que por los transportistas se espera que sean designados los que integrarán esta comisión.
Además de Antonio Marte, en la reunión que se realizó en el Palacio Nacional participaron Blas Peralta, presidente de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado)  Santiago Samora, de la Federación Nacional del Trnsporte Turístico, Ismael Romero de la Federación de Taxistas Turísticos, Freddy Méndez de la Unión de Propietario de Autobuses y Oscar Almánzar, presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas, no asistieron Juan Hubieres ni Ramón Pérez Figuereo.
Previo al encuentro  en la casa de gobierno, el mismo grupo que se reunió con Fernández,  habló con el  presidente de la Cámara de Diputados, Abel Martínez Durán, y todos los transportistas, incluyendo a Hubieres y a Pérez Figuereo, acordaron acoger la mediación entre los transportistas, otorgándole una tregua hasta el próximo jueves y dejando sin efecto la huelga de mañana lunes.
Tras afirmar que tienen interés en resolver el conflicto, a través del diálogo, acordaron reunirse con Martínez Durán mañana lunes. 
Hubieres y Pérez Figuereo entregaron al presidente de la cámara baja un pliego de siete demandas donde se encuentran la modificación de Ley de Hidrocarburos, la exoneración de los combustibles a los transportistas, el establecimiento de una cuota subsidiada de gasolina regular para el motoconcho, tasa cero para la importación de vehículos del transporte de pasajeros y de carga y el establecimiento de estaciones de GLP para el autoconsumo, entre otras.
Aunque no rechazaron los acuerdos arribados por los transportistas que en el Palacio Nacional los calificaron de coyunturales, inmediatistas e insuficientes.
Dijeron que los tres millones de galones de gasoil que exonerará el Gobierno por tres meses los consume cada mes una sola de las federaciones choferiles.
Un apunte
Paro no va
Los ciudadanos podrán salir mañana lunes a sus trabajos sin el temor de que no habrá transporte, luego de varias reuniones las autoridades gubernamentales llegaron a algunos acuerdos para que no se produjera el paro de transporte que se había convocado para mañana.
Publicado por: Cecilio Rodriguez Mirabal